Descripción
*Nota – las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indiquen por separado
- Cuadro
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Carbono OCLV Mountain, almacenamiento interno, juego de dirección con ajuste de ángulo, geometría ajustable Mino Link, tarado de la suspensión ajustable, guiado de cable interno, bieleta rocker de magnesio, tubo de sillín de 34,9 mm, ISCG 05, línea de cadena de 55 mm, BSA 73, protector de tubo diagonal, protector para remontes, ABP, UDH, Boost148, recorrido de 140 mm
- *Horquilla
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Talla: XS , S
Fox Factory 36, Float EVOL de aire, GRIP X2, tubo de horquilla conificado, avance de 44 mm, Boost110, eje Kabolt X de 15 mm, adaptador de freno direct mount de 180 mm, recorrido de 140 mmTalla: M , ML , L , XL
Fox Factory 36, Float EVOL de aire, GRIP X2, tubo de horquilla conificado, avance de 44 mm, Boost110, eje Kabolt X de 15 mm, adaptador de freno direct mount de 180 mm, recorrido de 150 mm - Amortiguador
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Fox Factory Float X, amortiguación de 2 posiciones, 185×55 mm
- *Rueda delantera
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Talla: XS , S
Bontrager Line Pro 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 27.5″Talla: M , ML , L , XL
Bontrager Line Pro 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29″ - *Rueda trasera
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Talla: XS , S
Bontrager Line Pro 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, Boost148, eje pasante de 12 mm, 27.5″Talla: M , ML , L , XL
Bontrager Line Pro 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, Boost148, eje pasante de 12 mm, 29″ - Cierre trasero
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Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble
- *Cubierta
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Talla: XS , S
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Core Strength, aro de aramida, 60 tpi, 27,5×2.50”Talla: XS , S
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Core Strength, aro de aramida, 120 tpi, 27,5×2,50”Talla: M , ML , L , XL
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Core Strength, aro de aramida, 60 tpi, 29×2.50”Talla: M , ML , L , XL
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Core Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29×2,50” - Pieza de la cubierta
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Sellante Bontrager TLR, 6oz
- Fondo de llanta
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Bontrager TLR
- Tamaño máx. de la cubierta
- Cuadro: 29×2,60″ (XS: 27.5×2,60″), Horquilla: Ver fabricante
- Maneta de cambio
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SRAM AXS pod
- Cambio
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SRAM X0 Eagle AXS, T-Type
- Pedalier
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SRAM X0 Eagle, T-Type, DUB, 30D, línea de cadena de 55 mm, longitud de 170 mm
- Eje de pedalier
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SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA roscado
- Cassette
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SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 velocidades
- Cadena
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SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 velocidades
- Tamaño máximo de plato
- 1x: 36D, mín. 32D
- Sillín
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Verse Short Pro, raíles de carbono, anchura de 145 mm
- *Tija de sillín
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Talla: XS , S
RockShox Reverb AXS, recorrido de 100 mm, inalámbrica, 34,9 mm, longitud de 340 mmTalla: M , ML
RockShox Reverb AXS, recorrido de 150 mm, inalámbrica, 34,9 mm, longitud de 440 mmTalla: L , XL
RockShox Reverb AXS, recorrido de 170 mm, inalámbrica, 34,9 mm, longitud de 480 mm - Manillar
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Bontrager Line Pro, carbono OCLV, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 780 mm
- Puños
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Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de nailon
- Potencia
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Bontrager Line Pro, 35 mm, compatible con Blendr, 0 grados, longitud de 35 mm
- Juego de dirección
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Rodamiento de cartucho integrado, 1-1/8” superior, 1,5” inferior, compatible con cazoleta de ajuste de ángulo
- Freno
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Disco hidráulico SRAM Maven Silver de 4 pistones
- *Disco de freno
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Talla: XS , S , M , ML , L , XL
SRAM HS2, 6 tornillos, 180 mmTalla: M , ML , L , XL
SRAM HS2, 6 tornillos, 200 mm - Tamaño del disco
- Tamaños máximos del disco de freno – Cuadro: 203mm, mín 180mm, Horquilla: ver fabricante de horquilla
- Herramienta
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Multiherramienta integrada Bontrager BITS
- Peso
- M – 14.78 kg / 32.59 lbs (con sellante TLR, sin cámaras)
- Límite de peso
- Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg.
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El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
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