STUMPJUMPER PRO

Descripción

¿Quién dice que la S-Works posee toda la diversión? Gracias a la nueva Stumpjumper Pro, recibes el mismo cuadro, con un peso líder en su categoría, y nueva cinemática de suspensión que devora con agilidad las subidas en las que te arden los cuádriceps. Como colofón, un cuadro Rider-First Engineered® con geometría completamente nueva, que te guiará por los descensos más difíciles. Sí, esta bici mola. Remátala con una transmisión SRAM XO1 Eagle de 12 velocidades y suspensiones FOX Factory, y la relación calidad-precio es casi tan radical como la propia bici.

EL REFERENTE DEL TRAIL

Cuando nos planteamos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguimos algunos objetivos importantes. Optamos por un cuadro lo más ligero posible sin sacrificar resistencia, una rigidez que aporte un preciso paso por curva, una geometría para el disfrute de todos, y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar. Resulta que la nueva Stumpjumper es un capricho que te puedes permitir.

130 MM DE RECORRIDO ESPECÍFICO PARA TRAIL

Disponer de todo el recorrido del mundo es inútil sin la cinemática adecuada, una prioridad en la nueva Stumpjumper. Con los conocimientos adquiridos en el diseño de suspensión de la Enduro, y más de 1.000 horas de pruebas de campo y laboratorio, hemos mejorado considerablemente esa capacidad de pedaleo, absorción, eficiencia y agilidad que esperas. Aumentamos el Anti-Squat, por lo que la suspensión anula mejor el balanceo del pedaleo, y también mejoramos aún más su capacidad de absorción de impactos bruscos. ¿Conclusión? La nueva Stumpjumper desciende con pleno control pero sube con facilidad.

GEOMETRÍA VANGUARDISTA

La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper está a la vanguardia. Larga, baja, lanzada, horquilla con poco avance, un tubo de sillín más vertical… Está en boca de todos porque ofrece mejor comportamiento. Gracias al sistema Flip Chip puedes afinar más la geometría a tu estilo, asegurándote que tu nueva Stumpjumper Pro ofrezca un comportamiento perfecto en cualquier terreno que elijas.

RIDER-FIRST ENGINEERED®

Los cuadros Rider-First Engineered® se diseñan entorno a la talla para conseguir un comportamiento perfecto. Así que, tanto si requieres una diminuta talla S1, como una enorme S6, experimentarás el mismo comportamiento, paso por curva, equilibrio entre el tren delantero y trasero, con el menor peso posible.

SWAT®

Cuando presentamos la compuerta SWAT en la Stumpjumper 2016, incrementamos el tamaño del receptáculo y aumentamos el espacio para esos recambios. En la nueva Stumpjumper hemos mantenido esas características, pero incrementado el volumen y añadiendo un vejiga SWAT®, que te ofrece 650 ml adicionales de agua escondidos en el tubo diagonal. Sí, la misma cantidad que un bidón pequeño.